도면상 위치공차는 맞는데 현장에서는 가공 불량이 반복되는 경우가 많다.이런 문제의 상당수는 위치공차 값이 아니라 기준면 설정 오류에서 발생한다.본 글에서는 위치공차 기준면이 왜 중요한지, 그리고 현장에서 자주 틀리는 설정 사례를 도면으로 정리한다. 위치공차의 본질은 ‘위치’가 아니라 ‘기준’이다위치공차는 특정 형상이 기준면으로부터 어느 범위 안에 존재해야 하는지를 규정하는 공차다.즉, 공차값 자체보다 더 중요한 것은 어디를 기준으로 삼느냐이다.기준면이 불명확하면 가공 기준과 검사 기준이 일치하지 않게 된다. 기능과 무관한 기준면이 만드는 문제설계 단계에서 형상이 단순하거나 그리기 편한 면을 기준면으로 설정하는 경우가 있다.이 경우 도면 해석은 가능하지만 실제 가공 시 기준 잡기가 어려워진다.작업자마다 기..

기계 도면에서 위치공차는 조립 품질을 보장하기 위한 중요한 요소다.특히 기준면 A, B, C를 모두 사용하는 위치공차는 설계 이론상 매우 정밀한 도면처럼 보인다.그러나 실제 가공 현장에서는이론적으로 완벽한 도면이 반드시 좋은 도면은 아니다.이 글에서는 위치공차가 적용된 도면을현장에서는 어떻게 해석하고 판단하는지,그리고 어떤 기준이 현실적인 선택이 되는지 정리해본다. 문제가 되는 위치공차 도면의 특징위치공차에 기준면 A, B, C가 모두 지정된 도면은형상의 자유도를 완전히 제한한다.이론적으로는 기준면 A에 밀착하고,B로 방향을 잡고,C로 최종 위치를 고정하는 구조다.하지만 실제 가공 과정에서는 다음과 같은 문제가 발생한다. 첫째, 기준면 간 오차가 누적된다.기준면 A와 B, B와 C 사이의 직각도나 평행도..

1. 기하공차에서 기준면이 왜 중요한가많은 사람이 공차값에만 신경 쓴다.하지만 실제 현장에서는 기준면이 더 중요하다.기준면이 바뀌면가공 기준이 달라지고검사 기준이 달라지고같은 도면을 보고도 결과가 달라진다.공차가 아무리 정확해도기준면이 잘못 잡히면 도면은 실패다.2. 기준면이란 무엇인가기준면은형상의 위치와 방향을 판단하는 출발점이다.기하공차는“얼마나 틀렸는가”를 보는 게 아니라기준에 대해 얼마나 허용되는가를 본다.즉, 기준이 없으면공차는 의미가 없다.3. 기준면 A·B·C의 기본 개념기준면은 보통 3단계로 설정한다.A 기준면가장 안정적인 기준부품이 실제로 안착되는 면B 기준면방향을 잡아주는 기준좌우·전후 정렬용C 기준면위치를 고정하는 기준마지막 구속 요소이 순서는가공 순서이자, 검사 순서다.기준면역할선정..